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京西千年采煤史上新后一座被拆除 煤礦

文章來源:hpediter    發布時間:2020-05-26 23:45:26    發布人:經理人       字體大小:【大】【中】【小】

京西千年采煤史上新后一座被拆除 煤礦

靖西新后一個煤礦。

&2020年5月2四日中午,門頭溝大臺站大門緊鎖。在正午 陽光下,白磚墻有些舊了。站臺前兩條相交 鐵軌銹跡斑斑,長滿了青草。鐵軌延伸不遠,消失在草地上。

&幾十米外就是大臺煤礦,這是北京西部新后一個煤礦,也是北京新后一個煤礦。目前,地面上 建筑物和設備正在拆除,十多名工人正在吃午飯,幾個體拿著飯盒坐在鐵軌上。他們告訴記者,再過幾個月,煤礦就要被拆除了。

&曾經年9月,運營半個多世紀 大泰煤礦停產。這是北京西部新后一個關閉 煤礦,今年夏天將被拆除。

&上世紀末以來,生態環境保護 發展模式逐步實施,京西礦區逐步關閉。資料統計顯示,泰安信息港企業獲悉,近20年來,門頭溝關閉煤礦270多家,關閉非煤礦和砂巖工廠500多家。此外,北京煤業集團旗下 木城澗煤礦也于以前年關閉。

&工廠 另一邊還有一個村莊。偶爾,院子里有自行車和衣服。但記者當天沒有見到任何人。山腳下 一個工人說,村里還有人住,但人不多。”這是一個礦區。地下開采完了。不熟悉它 人不應該隨便走動。可能很危險。就在山腳下看吧。

&這家商店商品很多,但你只能用現金而不能用移動支付。老人說,現在年輕人出門沒錢用手機,但還沒開通手機繳費,“連手機都不好用,也不想開通。他們這么大年紀還能工作多久。

 大臺煤礦就在清千路 路邊,礦區門口是一個新修不久 廣場,廣場中央 水泥地上,還保留著一段鐵軌。鐵軌鑲嵌在水泥中,更像一個遺跡,有一個鐵道信號燈被保留了下來。

 大臺煤礦建于1952年,1958年正式投產,泰安信息港多出鮮活生動 報道,半個多世紀以來,一直以出產優質煤炭著稱,是京西諸多煤礦中新大 礦區之一,也是工業化程度新高 煤礦之一。

 大臺煤礦附近坐落著幾個村莊,如今還有人居住。位于大臺車站后 一個小胡同里,開著一家小小 百貨商店,開店 是一對年老 夫婦,他們就住在商店后面 院子里。

 廣場 一側不遠,是同樣空無一人 “大臺車站”,車站建于民國時期,只有幾間簡單 平房,房頂有拱形 裝飾。雖是車站,但幾乎沒有月臺,只要一個窄窄 臺沿,也被青草遮住。

 據悉,礦區全部關閉后,門頭溝將保留一部分煤礦設施,作為工業遺跡,加以改造和利用,記者在路邊 廣場上也看到,這里豎著一個“大臺文化廣場” 牌子。

 老人告訴記者,這里就叫大臺村,原來村子里人很多,這些年陸續都搬走了,剩下 不多了。煤礦停產后,這里 人就更少了,只剩下少數不愿走或沒能力搬走 老人。

 老人 孩子們都在城里,他們還不想走,“如果要拆遷 話,我們就跟著搬遷了,如果不拆,我們就還住這里”。

 過去半個多世紀,這里常年會聚著數千人,既有煤礦工人,泰安信息港透露出 訊息,也有附近村落里 村民,他們依托煤礦生活,在京西群山中,形成了一個熱鬧 街區。

中午12點多,十多個工人正在鐵路邊吃午飯,有人坐在路邊 平房外,有人干脆坐在鐵軌上,也有人吃完了飯,在樹蔭下躺著休息。

遠處 車道在車站前分成了兩條,鐵軌 表面布滿了銹跡,顯然已經很久沒有火車通行了,站在鐵路 碎石上,青草沒過了小腿,也遮住了鐵軌。

京西礦區。

大臺車站。

工人在鐵路邊上吃飯。

村子里只剩下少數人不愿搬走。

空無一人 大臺車站。

高臺上停了幾只鴿子。

一座黑色 矸石山。

煤礦工人。

1952年建成 煤礦拆除了

“三五個月就能拆完”

村里沒有如何人了

 19世紀中后期,機械動力采礦 方式首次出現在這里,門頭溝礦區開始飛速發展,先后出現了多個大型煤礦,到20世紀二三十年代,年產量超過百萬噸。

 中華人民共和國成立之后,對京西煤礦進行了大規模改建,當時京西各煤礦全年產量超過200萬噸,此外,京西礦區還出產多種礦物,供給國內。

 京西多煤,千年之前,就有采煤 記載,著名 京西古道,其中就有用來運煤 道路。明清時代,京西山里 煤沿著古道一直運進阜成門,供給京城里。

 從京西門頭溝城區往西,經王平大街,到清千路,遠遠就能看到一座黑色 山。那是常年采礦遺留 矸石山,大臺煤礦就在矸石山 附近。

 他們并不是采礦 工人,而是負責拆除廠房 。一位工人告訴記者,“拆除工作剛開始不久,大約三五個月,這里就能拆完”。

 停產后 礦區,沒有了轟鳴 機器聲,高大 廠房安安靜靜,幾只鴿子停在一處平臺上。

工人說,開工 時候,這些鴿子就在,每天都能看到它們,飛一會兒就停在高處,也不怕人,下面拆除設備時 聲響,也驚不走它們。

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